【摩擦襯墊廠家】襯墊研制的必要性介紹

摩擦襯墊必須有足夠的抗壓強(qiáng)度，以承擔(dān)兩側(cè)提升鋼絲繩運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生的各種動載荷和沖擊載荷。同時(shí)，摩擦襯墊與鋼絲繩之間必須具有足夠的摩擦因數(shù)，以滿足設(shè)計(jì)生產(chǎn)能力，并防止提升過程中的滑動。比壓和摩擦因數(shù)是衡量摩擦襯墊性能的 2 個(gè)主要參數(shù)。

摩擦襯墊的比壓

式中：Tjs為重載側(cè)鋼絲繩的靜張力，kN；Tjx 為輕載側(cè)鋼絲繩的靜張力，kN；D 為摩擦輪直徑，mm；d為鋼絲繩直徑，mm。

摩擦襯墊的摩擦因數(shù)

式中：α 為圍抱角，常取 180°～195°。

以國家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃《深豎井大噸位高速提升裝備與控制關(guān)鍵技術(shù)》課題任務(wù)書中參數(shù)為依據(jù)：提升深度為 2 000 m；提升速度大于 18 m/s；有效載荷大于50 t。基于這些參數(shù)，摩擦輪直徑取 6 500 mm，鋼絲繩直徑取 64 mm。利用式 (1) 計(jì)算可得 P=2.17 MPa。

然而，現(xiàn)有襯墊比壓在工程應(yīng)用中被限定為 2.0 MPa，要滿足此要求，不得不加大摩擦輪直徑或鋼絲繩直徑，或增加鋼絲繩繩數(shù)，導(dǎo)致設(shè)備過于龐大。因此，研制深豎井大噸位礦井提升機(jī)用比壓為 2.5 MPa、摩擦因數(shù)為 0.28 的高比壓、高摩擦因數(shù)襯墊，對于深部建井和提升是十分必要的。

一方面，增大襯墊比壓可降低設(shè)備選型規(guī)格。以JKM-4×6 提升機(jī)為例，最大靜張力為 1 200 kN，最大靜張力差為 340 kN，鋼絲繩最大直徑為 44 mm，比壓計(jì)算值為 1.95 MPa。如果將比壓許用值從 2 MPa 提高至 2.5 MPa，在采用更高強(qiáng)度鋼絲繩且不降低鋼絲繩安全系數(shù)及繩徑比的前提下，可以采用更小規(guī)格的JKM-3.5×4 提升機(jī)，計(jì)算比壓提高至 2.23 MPa。另一方面，增大襯墊摩擦因數(shù)可提高一次有效提升量。以 JKM-4.5×4 提升機(jī)為例，最大靜張力為 980 kN，最大靜張力差為 340 kN，假定鋼絲繩圍抱角為 185°，在其他條件不變的情況下，摩擦因數(shù)由 0.25 提高至0.28，則最大靜張力差提高約 17%，可顯著提高設(shè)備一次提升量，從而提高產(chǎn)量。